蒸気機関車とは

蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関によって動く機関車のことである。
日本ではSteam Locomotiveの頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。
シロクニの愛称で親しまれるC62形 ペリー提督が幕府に献上した蒸気車、瓦版蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。
ただし、地域や世代によっては、電気で動く物も含めて全ての列車のことを「汽車」と呼んだり、国鉄・JRを「汽車」、路面電車や私鉄を「電車」と呼んで区別したりする場合がある（このような「汽車」の用法については「汽車」を参照のこと）。
また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。

D51は、日本を代表する蒸気機関車で、昭和11年から10年ほどの間に1115両が生産され、日本における機関車の最大生産両数を誇ります。
四国を除く全国各地で活躍し、デゴイチの名称は蒸気機関車の代名詞となりました。

蒸気機関車の魅力

蒸気機関車

他の列車には無い蒸気機関車独特の重厚さ！鉄道模型でも大活躍


蒸気機関車の力強さ

長い間人の生活を支え、産業を支えてきた蒸気機関車は改良が重ねられ形は変わっていきましたがその力強さは変わらず、ディーゼルや電車にはまねできない物があるのではないでしょうか。
鉄道模型のNゲージ蒸気機関車でもその力強さやルックスから、蒸気機関車はとても高い人気を誇っています。
ジオラマの一部に是非とも入れてみたいですね。


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